চকা আৰু হাব সমাবেশ
আপোনাৰ পেছাদাৰী ৰিম আনুষংগিক যোগানকাৰী!
আনয়াং আংকিয়াং হুইল কোম্পানী লিমিটেডে বিশেষ চকা বিকাশ, গৱেষণা, আৰু নিৰ্মাণত বিশেষজ্ঞ। ৭০,০০০ বৰ্গমিটাৰতকৈ অধিক এলেকা সামৰি আমি বিভিন্ন বৃহৎ-স্কেলৰ বিশেষ সঁজুলি আৰু পৰীক্ষণ যন্ত্ৰৰ ১০০ টাতকৈও অধিক ছেট চলাইছো। আমি মূলতঃ বহল-বডি মাইনিং ট্ৰাকৰ চকা আৰু স্পক, এলয়-কাষ্ট ইন্টিগ্ৰেটেড চকা, অভিযান্ত্ৰিক বাহনৰ বাবে টিউবলেছ চকা, অভিযান্ত্ৰিক চকা, লগতে বিভিন্ন স্পক, ৰিম, আৰু অন্যান্য চকাৰ আনুষংগিক সামগ্ৰী উৎপাদন কৰোঁ।
-
![ভেকুৱাম ছিল O ৰিং]()
ভেকুৱাম ছিল O ৰিংছিল ৰিং হৈছে তৰল বা গেছ লিকেজ ৰোধ কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা যন্ত্ৰ, সাধাৰণতে ইলাষ্টিক পদাৰ্থৰে নিৰ্মিত। ইয়াৰ প্ৰধান কাম হ’ল উপাদানসমূহৰ মাজৰ ফাঁকসমূহ পূৰণ কৰা আৰু তৰল বা গেছৰ লিকেজ ৰোধ কৰা। ছিল ৰিং...অধিক পঢ়ক -
![ৰিম খাঁজ ৰিং]()
ৰিম খাঁজ ৰিংৰিম খাঁজ ৰিং চকা ৰিমৰ এটা মূল উপাদান, ভিতৰৰ আৰু বাহিৰৰ ৰিম ফ্লেংগৰ মাজত এটা ভিতৰলৈ সোমাই যোৱা আনুলাৰ খাঁজ থাকে। ৰিম চেণ্টাৰত ইয়াৰ আইকনিক বৃত্তাকাৰ অৱতল প্ৰফাইল টায়াৰ মাউণ্টিং আৰু ডিছমাউণ্টিং সৰল...অধিক পঢ়ক -
![২৫ ইঞ্চি ৰিম স্প’কছ]()
২৫ ইঞ্চি ৰিম স্প’কছৰিম স্পক হৈছে সমৰ্থনকাৰী উপাদান যিয়ে চকাৰ কেন্দ্ৰটোক ৰিমৰ সৈতে সংযোগ কৰে। ই তিনিটা মূল ফাংচন সেৱা আগবঢ়ায়। প্ৰথমতে, বলৰ সংক্ৰমণ—ই ধুলিৰ পৰা টায়াৰলৈ উলম্ব বোজা, চালিকা শক্তি, ব্ৰেকিং বল, আৰু...অধিক পঢ়ক -
![হেভি ডিউটি মাইনিং হুইল স্পক]()
হেভি ডিউটি মাইনিং হুইল স্পকচকাৰ স্পকসমূহে মূল বোজা হিচাপে কাম কৰে-চকাৰ ৰিমক অক্ষৰ সৈতে সংযোগ কৰা উপাদানসমূহৰ ছিন্নভিন্ন উপাদানসমূহ, যিয়ে বাহনৰ চকাৰ খনন ক্ষমতা আৰু সুৰক্ষাৰ ক্ষমতা আৰু সুৰক্ষাৰ বাবে প্ৰত্যক্ষভাৱে নিৰ্ধাৰণ কৰে।অধিক পঢ়ক -
![খনি বাহনৰ চকা স্পক]()
খনি বাহনৰ চকা স্পকখনি বাহনৰ চকা স্পক বিশেষভাৱে কঠোৰ অপাৰেটিং পৰিৱেশৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে। যাত্ৰীবাহী গাড়ীৰ স্পকৰ দৰে নহয়, খনন বাহনৰ চকা স্পক উচ্চ-শক্তিশালী ষ্টীল প্লেটৰ পৰা তৈয়াৰ কৰা হয় আৰু গাঁথনিগত অখণ্ডতা...অধিক পঢ়ক
আমাক কিয় বাছি লওক
উৎপাদন ক্ষমতা
আমাৰ কোম্পানীটো ২০১৫ চনত স্থাপিত হৈছিল, আৰু ইয়াৰ আয়তন ৭০,০০০ বৰ্গমিটাৰতকৈও অধিক আৰু ই ১০০ টাতকৈও অধিক ছেট বৃহৎ-স্কেলৰ বিশেষ সঁজুলি আৰু পৰীক্ষণ সঁজুলিৰে সজ্জিত। কোম্পানীটোৰ বাৰ্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা ৪ লাখ চেট ষ্টীলৰ ৰিমৰ লগতে ২ লাখ টুকুৰা চকা স্পক, চকা ৰিম আৰু ৰিটেইনাৰ ৰিং।
উন্নত সঁজুলি
আমি ১০০ টাতকৈও অধিক বৃহৎ-স্কেলৰ বিশেষ উৎপাদন সঁজুলিৰে সজ্জিত, য'ত আছে মল্ডিং সঁজুলি, ৱেল্ডিং সঁজুলি, চিএনচি লেথ, আৰু বিভিন্ন পৰীক্ষণ সঁজুলি যিয়ে বিস্তৃত উৎপাদন আৰু পৰীক্ষণ ক্ষমতা প্ৰদান কৰে।
পেছাদাৰী প্ৰমাণপত্ৰ
আমি ২০১৫ চনত আই এছ অ’ ৯০০১ গুণগত ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থাৰ প্ৰমাণপত্ৰ আৰু ২০১৯ চনত আই এ টি এফ ১৬৯৪৯ গুণগত ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থাৰ প্ৰমাণপত্ৰ লাভ কৰিলোঁ। তদুপৰি, আমাৰ হাতত দহটাতকৈও অধিক কাৰিকৰী পেটেণ্ট আছে; অভিযান্ত্ৰিক বাহনৰ বাবে আমাৰ স্বতন্ত্ৰভাৱে বিকশিত ষ্টীল-গাঁথনিযুক্ত টিউবলেছ টায়াৰৰ শৃংখলাটোৱে চীনৰ কেইবাটাও প্ৰযুক্তিগত ব্যৱধান পূৰণ কৰে।
কাষ্টমাইজড সেৱাসমূহ
আমাৰ অভিযন্তাসকলে আপোনাৰ ব্যক্তিগত প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰিবলৈ দক্ষ আৰু পেছাদাৰী কাষ্টমাইজড সমাধান প্ৰদান কৰিব। আমি বহুতো পণ্য প্ৰদান কৰোঁ আৰু আপোনাক আটাইতকৈ উপযুক্ত পণ্য সমাধান নিৰ্বাচন কৰাত সহায় কৰিবলৈ আপোনাৰ নিৰ্দিষ্ট এপ্লিকেচন পৰিস্থিতিৰ সৈতে নিৰ্মিত কাৰিকৰী সমৰ্থন প্ৰদান কৰোঁ।
আমাৰ শ্ৰেষ্ঠ-বিক্ৰয় ৰিম এক্সেচৰিজ
গাড়ীৰ টায়াৰ ভালভ ষ্টেম
টায়াৰ ফুলা আৰু ফুলি উঠাৰ বাবে কাৰ টায়াৰৰ ভালভ ষ্টেম এটা জটিল উপাদান, ইয়াৰ প্ৰধান কাম হ’ল টায়াৰ ফুলোৱাৰ পিছত ছিলটো বজাই ৰখা। যদিও ভালভৰ ষ্টেমটো এটা সৰু উপাদান, ই ড্ৰাইভিং সুৰক্ষা আৰু টায়াৰৰ চাপৰ স্থিৰতাত প্ৰত্যক্ষভাৱে প্ৰভাৱ পেলায়। ইনষ্টল কৰাৰ সময়ত বাহনৰ মডেলৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি উপযুক্ত ধৰণৰ নিৰ্বাচন কৰক আৰু টৰ্ক মানদণ্ড অনুসৰি কঠোৰভাৱে সুৰক্ষিত কৰক।
ভেকুৱাম ছিল O ৰিং
ছিল ৰিং হৈছে তৰল বা গেছ লিকেজ ৰোধ কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা যন্ত্ৰ, সাধাৰণতে ইলাষ্টিক পদাৰ্থৰে নিৰ্মিত। ইয়াৰ প্ৰধান কাম হ’ল উপাদানসমূহৰ মাজৰ ফাঁকসমূহ পূৰণ কৰা আৰু তৰল বা গেছৰ লিকেজ ৰোধ কৰা। ছিল ৰিং বিভিন্ন ধৰণৰ হয়, যেনে O-ৰিং, V-ৰিং, আৰু U-ৰিং। বিভিন্ন আকৃতিৰ ছীল আঙঠি বিভিন্ন ছীলিং প্ৰয়োজনীয়তা আৰু কৰ্ম পৰিৱেশৰ বাবে উপযোগী।
ৰিম খাঁজ ৰিং
ৰিম খাঁজ আঙঠিটো চকা ৰিমৰ এটা অংশ—বাহিৰ আৰু ভিতৰৰ ৰিমৰ মাজত অৱস্থিত ভিতৰলৈ সোমাই যোৱা, আনুষংগিক খাঁজ। ইয়াৰ সংজ্ঞায়িত বৈশিষ্ট্য হৈছে ৰিমৰ মাজত থকা বৃত্তাকাৰ বিষণ্ণতা, যিটো মূলতঃ টায়াৰ স্থাপনৰ সুবিধা আৰু পৰিৱেশন বৃদ্ধিৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে।
আমাৰ কোম্পানীয়ে অধিক প্ৰডাক্ট আগবঢ়াইছে, অনুগ্ৰহ কৰি ৱেবছাইটত প্ৰডাক্ট কেটেগৰীসমূহ ব্ৰাউজ কৰক, যদি আপোনাৰ কোনো প্ৰয়োজন আছে, অনুগ্ৰহ কৰি আমাৰ সৈতে যোগাযোগ কৰক।
গাড়ীৰ টায়াৰ ভালভ ষ্টেম স্পেচিফিকেশন
|
উদ্যোগ ভালভ নম্বৰ |
সৰ্বোচ্চ মুদ্ৰাস্ফীতিৰ চাপ (PSI) |
ফলপ্ৰসূ দৈৰ্ঘ্য (ইঞ্চি) |
চকাত ফুটাৰ ব্যাস (ইঞ্চি) |
|
412 |
65 |
0.88 |
0.453 |
|
413 |
65 |
1.25 |
0.453 |
|
414 |
65 |
1.50 |
0.453 |
|
415 |
65 |
1.75 |
0.453 |
|
418 |
65 |
2.00 |
0.453 |
|
423 |
65 |
2.50 |
0.453 |
|
415 |
65 |
1.25 |
0.625 |
|
425 |
65 |
2.00 |
0.625 |
গাড়ীৰ টায়াৰ ভালভ ষ্টেমৰ মূল নীতি
গাড়ীৰ টায়াৰৰ ভালভৰ ষ্টেমবোৰ এনেদৰে ডিজাইন কৰা হৈছে যাতে টায়াৰত বায়ু নিৰাপদে ভৰাই থাকে আৰু বায়ু বাহিৰলৈ ওলাই নাযায়। গাড়ীৰ টায়াৰৰ ভালভৰ ষ্টেমবোৰ চকাত থাকে, গতিকে গাড়ী চলি থকাৰ সময়ত ইয়াৰ খুন্দা বা খুন্দা মৰাৰ সম্ভাৱনা কম।
যেতিয়া আপুনি ভালভৰ ষ্টেমৰ পৰা টুপিটো উলিয়াই ল’ব, তেতিয়া আপুনি ভালভটোৰ মাজত এটা সৰু পিন লক্ষ্য কৰিব যাক ভালভ কোৰ বুলি কোৱা হয়। এই পিনটো টিপিলে টায়াৰৰ পৰা বায়ু ওলাই যাব। যদি আপুনি মেকানিক বা গেছ ষ্টেচনত আপোনাৰ টায়াৰত বায়ু ভৰাই আছে, তেন্তে এয়াৰ কম্প্ৰেছাৰে স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে পিনটো টিপি টায়াৰত বায়ু পাম্প কৰে।
উষ্ণতাৰ পৰিৱৰ্তন আৰু স্বাভাৱিক লেহেমীয়াকৈ প্ৰৱেশৰ বাবে সময়ৰ লগে লগে টায়াৰৰ চাপ স্বাভাৱিকতে হ্ৰাস পাব, গতিকে নিয়মিতভাৱে আপোনাৰ টায়াৰসমূহ নিৰীক্ষণ কৰক। ইয়াৰ বাবেই আপোনাৰ ভালভৰ ষ্টেমবোৰো পৰীক্ষা কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ!
গাড়ীৰ টায়াৰ ভালভ ষ্টেমৰ প্ৰকাৰ
ৰবৰৰ ভালভৰ ষ্টেম
যাত্ৰীবাহী বাহনৰ টায়াৰত পোৱা আটাইতকৈ সাধাৰণ প্ৰকাৰ, ভালভ ষ্টেমত ৰবৰৰ স্নেপ-ৰ দেহ ৰবৰৰ আৰু ইয়াৰ সৈতে কাম কৰাটো সহজ বুলি জনা যায়। যদি আপুনি কেতিয়াবা আপোনাৰ টায়াৰৰ ভালভ ষ্টেম সলনি কৰিবলগীয়া হয়, তেন্তে ৰবৰৰ ভালভ ষ্টেম স্থাপন কৰাটো বহুত সহজ। এই ষ্টেমবোৰে গড়ে ৬৫পিএছআই পৰ্যন্ত বায়ুৰ চাপ চম্ভালিব পাৰে যদিও কিছুমান বিশেষ টায়াৰে ৮০ৰ পৰা ১০০পিএছআই চম্ভালিব পাৰে।
ধাতুৰ ভালভৰ ঠাৰি
ভালভ ষ্টেমত এটা ধাতুৰ স্নেপ- ৰবৰৰ ভালভ ষ্টেমৰ প্ৰত্যক্ষ বিকল্প। ৰবৰৰ পৰিৱৰ্তে ধাতুৰে নিৰ্মাণ কৰা হৈছে, যাৰ ফলত ই বহুত বেছি টেকসই। কিছুমান নিকেল-প্লেটেড পিতলৰ দ্বাৰা তৈয়াৰ কৰা হয়, যি বেছি দিন টিকি থকাৰ প্ৰৱণতা থাকে। নিয়মিত ৰক্ষণাবেক্ষণে ভালভৰ ঠাৰিৰ ওপৰত ধাতুৰ স্নেপৰ আয়ুস দীঘলীয়া কৰে।
উচ্চ-চাপৰ ভালভৰ ষ্টেম
এটা উচ্চ-চাপৰ ভালভ ষ্টেমৰ এটা ক্লেম্প ডিজাইন থাকে য'ত আপুনি ভালভ ষ্টেমৰ ওপৰত এটা বাদাম টান কৰে যাতে ষ্টেমটো "লক ইন" হয় যাতে বায়ু লিক বাহিৰলৈ ওলাই নাযায়। ইয়াৰ বাবেই সাধাৰণতে কাঁহ বা ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ হয়, গতিকে আপুনি বাদামটো ঠাৰিৰ ওপৰত সুৰক্ষিতভাৱে ক্লেম্প কৰিব পাৰে যাতে বতাহ বাহিৰলৈ ওলাই নাযায়। এই কাণ্ডবোৰ ৬৫ পিএছআইতকৈ অধিক চাপৰ বাবে ডিজাইন কৰা হয়।
গাড়ীৰ টায়াৰ ভালভ ষ্টেমৰ অংশ
শৰীৰ/কাণ্ড
বায়ুৰ বাবে পথ হিচাপে কাম কৰা ৰবৰৰ নলী।
মুখ্য
প্ৰাথমিক ছীল কৰা যন্ত্ৰ।
কিটিপ
থ্ৰেডযুক্ত ধাতুৰ অংশটো য’ত কেপটো স্ক্ৰু অন আৰু অফ কৰা হয়।
কেপ
ধূলি, ধ্বংসাৱশেষ আৰু আৰ্দ্ৰতাৰ পৰা কোৰক ৰক্ষা কৰা স্ক্ৰু কেপ।
ভেকুৱাম ছিল O ৰিং স্পেচিফিকেশন
|
নাম |
ভেকুৱাম ছিল O ৰিং |
|
কঠিনতা |
৩০-৯০ ডুৰো শ্ব’ৰ এ |
|
ধৰ্ম |
টিয়াৰ ৰেজিষ্টেন্স আৰু এব্ৰেচন ৰেজিষ্টেন্স |
|
তাপমান |
-২০ ডিগ্ৰী ~+250 ডিগ্ৰী |
|
ৰং |
বাদামী, ক’লা, ৰঙা, সেউজীয়া, হালধীয়া, বগা, বেঙুনীয়া ইত্যাদি। |
ভেকুৱাম ছিল O ৰিং বায়ু প্ৰৱেশ ৰোধ কৰিবলৈ ডিজাইন কৰা হৈছে। সাধাৰণতে তীৰত ৬৫–৮০ ৰেটিং দিয়া হয়, ইহঁতে উচ্চ সংস্পৰ্শ এলেকা আৰু কম তাপ পৰিবাহীতা প্ৰদান কৰে। সামগ্ৰীৰ বাছনি বহুলাংশে তাপীয় সামঞ্জস্যৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে।
ভেকুৱাম ছিল o ৰিঙৰ প্ৰয়োজনীয় ধৰ্মসমূহৰ ভিতৰত আছে:
● উৎকৃষ্ট গেছ অভেদ্যতা
● আৰ্দ্ৰতা প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা শক্তিশালী
● কাৰ্য্যকৰী উষ্ণতাত বাষ্পৰ চাপ কম
● শূন্য/তাপৰ অধীনত অস্বাভাৱিক পদাৰ্থৰ অনুপস্থিতি
● তাপ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা
হাইড্ৰলিক বা বায়ুচালিত ব্যৱস্থাত ষ্টেটিক ছিলত ভেকুৱাম ছিল O ৰিং ব্যৱহাৰ কৰা হয়, লগতে চলন্ত মেচিনৰ অংশত গতিশীল ছিলত ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
পাম্প, চিলিণ্ডাৰ, সংযোগকাৰী আৰু ভালভত ভেকুৱাম ছিল O ৰিং অতি সাধাৰণভাৱে পোৱা যায়, যিয়ে পৃথক অংশৰ মাজৰ সংযোগসমূহ বন্ধ কৰাত সহায় কৰে আৰু তৰল পদাৰ্থ আৰু গেছ লিক হোৱা ৰোধ কৰে। ষ্টেটিক, ডাইনামিক, হাইড্ৰলিক আৰু নিউমেটিক উপাদানৰ সৈতে ব্যৱহাৰ কৰা হয়, যাৰ ফলত ইহঁতক অতি ব্যাপক অভিযান্ত্ৰিক সমস্যাৰ বিশেষভাৱে বহুমুখী সমাধান।
ভেকুৱাম ছিল বা আঙঠিবোৰে দুটা পৃষ্ঠ/উপাদানৰ মাজত এটা খাঁজ বা চেনেলত বহি কাম কৰে যিবোৰক একেলগে সংগম বা ঠেলি দিয়া হ'ব। সাধাৰণতে কোনো ধৰণৰ ইলাষ্টমাৰেৰে নিৰ্মিত O-ৰিংটো এই দুটা অংশৰ মাজৰ সংযোগস্থলত বহি থাকে আৰু টান ছীল গঠন কৰাত সহায় কৰিবলৈ সংকোচিত হয়।
ভেকুৱাম ছিল O ৰিং প্ৰয়োগৰ পৰিস্থিতি
চকা ব্যৱস্থা
টিউববিহীন টায়াৰ আৰু ৰিমৰ মাজত ৰবৰৰ ছিলিং ষ্ট্ৰিপ, বা চকা হাব বেয়াৰিঙৰ বাবে ডাষ্ট ছিল।
ইঞ্জিন
চিলিণ্ডাৰ হেড আৰু চিলিণ্ডাৰ ব্লকৰ মাজত চিলিণ্ডাৰ হেড গেছকেট (ধাতুৰ ছিল) আৰু অইল ছিল (লিপ ছিল)।
হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা
ব্ৰেক কেলিপাৰ, শ্বক এবজৰ্বাৰ, আৰু অন্যান্য উপাদানৰ বাবে ছিলিং উপাদান।
পেকেজিং আৰু শিপিং
|
পেকেজিং |
প্লাষ্টিকৰ বেগ, কাগজৰ বাকচ। |
|
পৰিবহণ পদ্ধতি |
পথ পৰিবহণ, ৰেল পৰিবহণ, সাগৰীয় পৰিবহণ, বিমান পৰিবহণ। |
FAQ
'আমি চীনত পেছাদাৰী ৰিম আনুষংগিক সামগ্ৰী নিৰ্মাতা আৰু যোগানকাৰী, উচ্চমানৰ কাষ্টমাইজড সামগ্ৰী প্ৰদান কৰাত বিশেষজ্ঞ। আমাৰ কাৰখানাৰ পৰা ইয়াত চীনত নিৰ্মিত বাল্ক ৰিমৰ আনুষংগিক বস্তু কিনিবলৈ আমি আপোনাক উষ্ম আদৰণি জনাইছো।