1. সৰ্বোচ্চ সুৰক্ষা আৰু নিৰ্ভৰযোগ্যতা নিশ্চিত কৰিবলৈ, বাহনৰ বয়স যিয়েই নহওক কিয়, চকাসমূহ নিয়মিতভাৱে পৰীক্ষা কৰাটো প্ৰয়োজনীয়- পোছাকৰ আগতীয়া সতৰ্কবাণী সংকেতৰ প্ৰতি মনোযোগ দিয়া, ঘূৰণীয়া সময়ত ঘূৰণৰ সময়ত যিকোনো ঘৰ্ষণ শব্দ বা ঘূৰোৱাৰ সময়ত ঝুলন সংমিশ্ৰিত চকাসমূহৰ অস্বাভাৱিক মন্থৰতা অন্তৰ্ভুক্ত কৰা।
২) ৰিম বেয়াৰিং এৰিয়াৰ পৰা শব্দ অহা শুনিলে প্ৰথম কথাটো হ’ল শব্দটো হোৱা স্থানটো চিনাক্ত কৰা। বহুতো চলন্ত অংশ আছে যিয়ে শব্দৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে, আৰু ইয়াৰ উপৰিও সম্ভৱ যে কিছুমান ঘূৰ্ণনশীল অংশই অঘূৰ্ণনশীল অংশৰ সংস্পৰ্শলৈ আহিছে। যদি নিশ্চিত হয় যে শব্দ বেয়াৰিঙৰ পৰা হয়, তেন্তে বেয়াৰিঙৰ ক্ষতি হ’ব পাৰে আৰু সলনি কৰিব লাগিব।
৩) যিহেতু সন্মুখৰ চকাৰ ৰিমৰ দুয়োফালে বেয়াৰিঙৰ বিকলতাৰ বাবে কৰ্মৰ অৱস্থা একে, তথাপিও মাত্ৰ এটা বেয়াৰিং নষ্ট হ’লেও ইয়াক যোৰকৈ সলনি কৰাটো বাঞ্ছনীয়।
৪) চকা ৰিম বেয়াৰিং সংবেদনশীল আৰু যিকোনো পৰিস্থিতিত সঠিক পদ্ধতি আৰু উপযুক্ত সঁজুলিৰ প্ৰয়োজন হয়। সংৰক্ষণ, পৰিবহণ, আৰু স্থাপনৰ সময়ত বেয়াৰিঙৰ উপাদানসমূহৰ ক্ষতি হ’ব নালাগে। কিছুমান বেয়াৰিঙৰ বাবে যথেষ্ট চাপৰ প্ৰয়োজন হয়, গতিকে বিশেষ সঁজুলিৰ প্ৰয়োজন হয়। বাহন নিৰ্মাণৰ হাতপুথিখন নিশ্চয়কৈ উল্লেখ কৰক।