1. আকাৰ
চকা হাব অন্ধভাৱে বৃদ্ধি নকৰিব। কিছুমান মানুহে গাড়ীৰ কাৰ্য্যক্ষমতা উন্নত কৰিবলৈ চকা হাবৰ আকাৰ বৃদ্ধি কৰে। টায়াৰৰ বাহিৰৰ ব্যাস অপৰিৱৰ্তিত কৰি ৰাখিলেও ডাঙৰ চকা হাবটো বহল আৰু চেপেটা টায়াৰৰ সৈতে মিলাই দিব লাগিব। গাড়ীৰ পাৰ্শ্বীয় দোলনা হ্ৰাস পায়, আৰু স্থিৰতা উন্নত হয়। কৰ্ণাৰ কৰাৰ সময়ত, পানীৰ ওপৰত স্কিম কৰি থকা ড্ৰেগনফ্লাইৰ দৰে লাগে, লাহে লাহে পাৰ হৈ যায়। কিন্তু টায়াৰটো যিমানেই চাতুৰী, সিমানেই ইয়াৰ ডাঠতা পাতল আৰু ইয়াৰ শ্বক শোষণৰ কাৰ্য্যক্ষমতা দুখীয়া, যাৰ বাবে আৰামৰ ক্ষেত্ৰত উল্লেখযোগ্য বলিদানৰ প্ৰয়োজন হয়। ইয়াৰ উপৰিও শিলৰ দৰে সামান্য বাধা থাকিলে টায়াৰবোৰ সহজেই ক্ষতিগ্ৰস্ত হয়। গতিকে চকাৰ হাবটো অন্ধভাৱে বৃদ্ধি কৰাৰ খৰচক আওকাণ কৰিব নোৱাৰি। সাধাৰণভাৱে ক’বলৈ গ’লে মূল চকা হাবৰ আকাৰ এটা বা দুটা আকাৰ বৃদ্ধি কৰাটো আটাইতকৈ উপযুক্ত।
2. তিনিটা দূৰত্ব
অৰ্থাৎ নিৰ্বাচন কৰাৰ সময়ত ইচ্ছামতে তেওঁলোকৰ প্ৰিয় ৰূপটো বাছি ল’ব নোৱাৰি, আৰু এই তিনিটা দূৰত্ব উপযুক্ত নে নহয় সেই বিষয়ে বিবেচনা কৰিবলৈ টেকনিচিয়ানৰ পৰামৰ্শও মানি চলিব লাগিব।
3. আকৃতি
চকাবোৰৰ জটিল আৰু ঘন গঠনটো সঁচাকৈয়ে সুন্দৰ আৰু ক্লাছি, কিন্তু গাড়ীখন ধুওঁতে ইয়াক নাকচ বা অতিৰিক্তভাৱে চাৰ্জ কৰাটো সহজ কাৰণ ই ধুবলৈ অতি কষ্টকৰ। সৰল চকাবোৰ আচলতে গতিশীল আৰু পৰিষ্কাৰৰে ভৰি আছে। অৱশ্যে, যদি আপুনি বিপদৰ প্ৰতি ভয় নকৰে, তেন্তে ইয়াৰ কোনো গুৰুত্ব নাই। আজিকালি মানুহৰ হৃদয় গভীৰভাৱে ভেদ কৰা এলুমিনিয়াম এলয় চকাবোৰে বিকৃতিৰ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা, ওজন হ্ৰাস কৰা, শক্তিৰ ক্ষতি হ্ৰাস কৰা, দ্ৰুতভাৱে চলা, দ্ৰুতভাৱে চলা, কাৰ্যক্ষম, আৰু অতীতৰ লোহাৰ ঢালাই চকাবোৰৰ তুলনাত ভাল তাপ অপচয় হোৱা আদিৰ প্ৰতি বহু পৰিমাণে উন্নত হৈছে। বহু গাড়ীৰ মালিকে ভাল পায়। ইয়াত এটা সোঁৱৰণী দিয়া হ’ল যে বহুতো গাড়ীৰ ব্যৱসায়ীয়ে, গাড়ীৰ মালিকৰ ৰুচি পূৰণ কৰিবলৈ, গাড়ী বিক্ৰী কৰাৰ আগতে লোহাৰ চকা এলুমিনিয়াম এলয় হুইল লগোৱাৰ বাবে, কিন্তু এটা ডাঙৰ মূল্যৰ টেগ যোগ কৰক। গতিকে অৰ্থনৈতিক দৃষ্টিকোণৰ পৰা, গাড়ী কিনাৰ সময়ত চকা হাবৰ সামগ্ৰীৰ প্ৰতি বেছি গুৰুত্ব নিদিব। যিয়েই নহওক, আপুনি নিজৰ ষ্টাইল অনুসৰি বিনিময় কৰিব পাৰে আৰু দামৰ ওপৰত কিছু টকা ৰাহি কৰিব পাৰে। কিয় নহয়?