মাইনিং ডাম্প ট্ৰাকত ফ্লেংগ ৱেৰক আওকাণ কৰা বন্ধ কৰক

Sep 12, 2026 এটা বাৰ্তা এৰি দিয়ক

এটা বিশাল ডাম্পাৰ কাষেৰে পাৰ হৈ গৈ চকা ৰিমৰ কাষৰ ফ্লেংগবোৰত গভীৰ খাঁজ পিন্ধা দেখিলে মোৰ অতিশয় উদ্বিগ্নতা অনুভৱ হয়। এই কথা মই সকলো সময়তে দেখিছোঁ। মেইণ্টেনেন্স ক্ৰুৱে টায়াৰৰ ট্ৰেড, তেল আৰু হাব পৰীক্ষা কৰে, কিন্তু টায়াৰক ঠাইত ৰখা ষ্টীলৰ ফ্লেংগবোৰক আওকাণ কৰে।

এই তদাৰকীয়ে মোক উন্মাদ কৰি তোলে। আমাৰ উদ্যোগত ফ্লেংগ ৱেৰ হৈছে চাইলেণ্ট কিলাৰ। ই আপোনাৰ ওপৰত লাহে লাহে লুকাই চুৰকৈ আহে, আৰু যদি আপুনি ইয়াক আওকাণ কৰে, তেন্তে ফ্লেংগটো শেষত ছিগি যাব। সম্পূৰ্ণ ফুলি উঠা অ’টিআৰ টায়াৰৰ অপৰিসীম চাপত যেতিয়া ফ্লেংগ এটা ছিগি যায়, তেতিয়া ই বোমা বিস্ফোৰণৰ দৰে কাম কৰে। মই এই লেখাটো ব্যৱহাৰ কৰি এলাৰ্ম বজাব বিচাৰো আৰু আপোনাক এই জটিল সুৰক্ষা বিপদ কেনেকৈ পৰিচালনা কৰিব লাগে দেখুৱাব বিচাৰো।

ফ্লেংগ ৱেৰ আচলতে কেনেকুৱা দেখা যায়

 

যেতিয়া এখন খনন ট্ৰাকে এটা চুক ঘূৰি যায়, তেতিয়া বিশাল ৰবৰৰ টায়াৰটোৱে ষ্টীলৰ কাষৰ আঙঠিটোৰ (ফ্লেঞ্জ) জোৰেৰে ঠেলি দিয়ে। ৰবৰ আৰু তীখাৰ মাজত শিল, বালি আৰু ঘৰ্ষণকাৰী বোকা আবদ্ধ হৈ পৰে। কাৰ্য্যৰ সময়ত টায়াৰটো মোচোকা খাই থকাৰ লগে লগে ই সেই মলি ধাতুৰ বিৰুদ্ধে পিহি পেলায়। হাজাৰ হাজাৰ ঘণ্টাৰ ভিতৰত এই পিহি লোৱা ক্ৰিয়াই কঠিন তীখাটো খাই পেলায়।

আপুনি ইয়াক এটা সুকীয়া খাঁজ বা ফ্লেংগৰ ভিতৰৰ মুখত গঠন হোৱা চোকা ওঁঠ হিচাপে দেখিব। মই মোৰ ল’ৰাবোৰক অহৰহ সোঁৱৰাই দিওঁ যে এইটো কেৱল প্ৰসাধন ক্ষতি নহয়। আপুনি গাঁথনিগত ভৰ হেৰুৱাইছে।

965a1a8eb0c34c9c9c024a0b21159854

 

কঠোৰ পৰিধান সীমা নিৰ্ধাৰণ কৰা

কেতিয়া ফ্লেংগ এটা সলনি কৰাৰ প্ৰয়োজন হ’ব সেয়া আপুনি অনুমান কৰিব নোৱাৰে। আপুনি নিখুঁত জোখ-মাখ ব্যৱহাৰ কৰিব লাগিব। ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰিবলৈনিৰ্ভৰযোগ্যসুৰক্ষাৰ মাৰ্জিন, মই প্ৰামাণিক ৰক্ষণাবেক্ষণ প্ৰট'কলত উল্লেখ কৰা পৰিধানৰ সীমা কঠোৰভাৱে বলবৎ কৰো।

এটা মানক ৫১-ইঞ্চি ৰিমৰ বাবে, মূল ফ্লেংগৰ বেধ সাধাৰণতে প্ৰায় ২৫ মিলিমিটাৰ। আমি ফ্লেংগটোক সম্পূৰ্ণ অসুৰক্ষিত বুলি গণ্য কৰোঁ আৰু যেতিয়া পৰিধান খাঁজটো মূল বেধৰ ১০% অতিক্ৰম কৰে (অৰ্থাৎ, ২.৫ মিলিমিটাৰ গভীৰ খাঁজ) তেতিয়া তাৎক্ষণিকভাৱে সলনি কৰাৰ নিৰ্দেশ দিওঁ। যদি আপুনি ইয়াক ৫ মিলিমিটাৰ বা তাতকৈ অধিক ক্ষয় হ’বলৈ দিয়ে, তেন্তে আপুনি মাৰাত্মক ব্ল’আউটৰ আশংকাত ভুগিছে।

আপোনাৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ দলটোক সঠিক কনট্যুৰ গেজেৰে সজ্জিত কৰিবলৈ মই দৃঢ়ভাৱে পৰামৰ্শ দিওঁ। প্ৰতিটো টায়াৰ সলনি কৰাৰ সময়ত তেওঁলোকক শাৰীৰিকভাৱে ফ্লেংগবোৰ জুখিবলৈ দিয়ক। যদি আপুনি জীৰ্ণ-উপাদান বিচাৰি পায়, সিহতক ৱেল্ডিং বা পেচ কৰিবলৈ চেষ্টা নকৰিব। সিহতক স্ক্ৰেপ বিনত পেলাই দিয়ক আৰু সতেজ, গধুৰ-কৰ্তব্যৰ প্ৰতিস্থাপন অৰ্ডাৰ কৰক যেনে বিশ্বাসযোগ্য উৎসৰ পৰাhttps://www.aqrim.com ৰ ওপৰত.

কেনেকৈ লেহেমীয়া কৰিব পাৰি ৱেয়াৰ

আপুনি ফ্লেংগ ৱেৰ সম্পূৰ্ণৰূপে বন্ধ কৰিব নোৱাৰে, কিন্তু ইয়াক যথেষ্ট লেহেমীয়া কৰিবলৈ মই কেইটামান কৌশল শিকিছো।

"নতুন টায়াৰ লগোৱাৰ আগতে বিড ছিটৰ ঠাইখিনি নিখুঁতভাৱে পৰিষ্কাৰ কৰক। পিছলৈ ৰৈ যোৱা যিকোনো মলিয়ে প্ৰথম দিনাৰ পৰাই বালিৰ কাগজৰ দৰে কাম কৰে।"

টায়াৰৰ চাপ সঠিক বজাই ৰাখক:-ৰ তলত ফুলি উঠা টায়াৰ অধিক ফ্লেক্স হয়। অধিক ফ্লেক্স মানে ফ্লেংগৰ বিৰুদ্ধে অধিক গ্ৰাইণ্ডিং। সেই চাপবোৰ সঠিকভাৱে ৰাখক।

সঠিক লুব্ৰিকেচন ব্যৱহাৰ কৰক:টায়াৰ মাউণ্ট কৰাৰ সময়ত সঠিক শাক-পাচলি-ভিত্তিক ৰিম লুব্ৰিকেণ্ট প্ৰয়োগ কৰক। ইয়াৰ ফলত প্ৰাৰম্ভিক ঘৰ্ষণ হ্ৰাস পায় আৰু টায়াৰৰ আসনত নিখুঁতভাৱে সহায় হয়।

ট্ৰাকবোৰ ধুই পেলাওক:শুনিবলৈ সহজ, কিন্তু নিয়মিতভাৱে চকাৰ পৰা ঘৰ্ষণকাৰী বোকা ধুই দিলে উপাদানৰ আয়ুসত এক বৃহৎ পাৰ্থক্য আহি পৰে।

ফ্লেংগ পৰিধানৰ গভীৰতা, সুৰক্ষাৰ অৱস্থা, প্ৰয়োজনীয় কাৰ্য্য

০মিমি {{১}}মিমিনিৰাপদ / সাধাৰণ পৰিধান কাৰ্য্য অব্যাহত ৰাখক, পৰৱৰ্তী টায়াৰ সলনি কৰাৰ সময়ত নিৰীক্ষণ কৰক

১.৫মিমি -২.৫ মি.মিসতৰ্কবাণী জ'ন সলনি কৰাৰ বাবে পৰিকল্পনা কৰক, নতুন চাইড ৰিং অৰ্ডাৰ কৰক

ওপৰত২.৫ মি.মিজটিল বিপদ: সেৱাৰ পৰা তৎক্ষণাত আঁতৰাই পেলাওক, উপাদান বাতিল কৰক

অনুগ্ৰহ কৰি, ফ্লেংগ ৱেৰক গুৰুত্বসহকাৰে লওক। দ্ৰুত দৃষ্টিগোচৰ পৰীক্ষা আৰু সৰল জোখ-মাখে জীৱন ৰক্ষা কৰিব পাৰে আৰু বিপৰ্যয়জনক সঁজুলিৰ ক্ষতি ৰোধ কৰিব পাৰে।