ৰিমৰ ফাংচনবোৰ কি কি?

ইয়াৰ বিশেষ খাঁজ গঠনৰ জৰিয়তে (যেনে বিড ছিট আৰু ফ্লেংগ) ৰিমে টায়াৰটো ঠাইত সুৰক্ষিতভাৱে স্থাপন কৰে, গতিৰ সময়ত বা বোজাৰ সময়ত বিচ্ছিন্নতা ৰোধ কৰে। একে সময়তে ই টায়াৰৰ মাজেৰে সংক্ৰমিত হোৱা বাহনখনৰ ওজন প্ৰত্যক্ষভাৱে বহন কৰে, যাৰ ফলত সুস্থিৰ মাটিৰ সংস্পৰ্শ নিশ্চিত হয় আৰু টায়াৰৰ অত্যধিক বিকৃতি ৰোধ কৰা হয়।

ইঞ্জিনে সৃষ্টি কৰা শক্তি সংবহন ব্যৱস্থাৰ মাজেৰে হাবলৈ যায় আৰু তাৰ পিছত ৰিমৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি টায়াৰলৈ স্থানান্তৰিত হয়, শেষত বাহনৰ ট্ৰেকচন সৃষ্টি কৰে। ব্ৰেকিঙৰ সময়ত ব্ৰেকিং বলও হাবৰ পৰা ৰিমলৈ আৰু তাৰ পিছত টায়াৰলৈ প্ৰেৰণ কৰা হয়, যাৰ ফলত ৰিমটোৱে ড্ৰাইভিং আৰু ব্ৰেকিং বল দুয়োটাৰে বাবে মূল দলংখন কৰি তোলে।

ৰিমৰ ঘূৰণীয়া, সমকেন্দ্ৰিকতা আৰু কঠিনতাই চকাৰ ভাৰসাম্যত প্ৰত্যক্ষভাৱে প্ৰভাৱ পেলায়। উচ্চ-গুণগত মানৰ ৰিমসমূহে উচ্চ গতিবেগত সুস্থিৰ ঘূৰ্ণন নিশ্চিত কৰে, কম্পন হ্ৰাস কৰে, ষ্টিয়াৰিং হুইল শ্বেক, আৰু অস্বস্তি চলাওক। জৰুৰীকালীন ষ্টিয়াৰিং বা ব্ৰেকিঙৰ সময়ত টায়াৰৰ ট্ৰেজেক্টৰীও বজাই ৰাখে, যাৰ ফলত ৰোল অভাৰ বা নিয়ন্ত্ৰণ হেৰুৱাৰ সম্ভাৱনা কম হয়।

গাড়ী চলোৱাৰ সময়ত টায়াৰ-ৰোড ঘৰ্ষণ আৰু ব্ৰেকিঙে তাপৰ সৃষ্টি কৰে। ৰিমে বায়ু প্ৰবাহৰ জৰিয়তে তাপ বিলুপ্ত কৰাত সহায় কৰে, যাৰ ফলত টায়াৰ আৰু হাব বেয়াৰিংক তাপীয় ক্ষতিৰ পৰা ৰক্ষা কৰা হয়। ইয়াৰ উপৰিও ৰিমবোৰে হাব আৰু বেয়াৰিংবোৰক বোকা, শিলগুটি আৰু ধ্বংসাৱশেষৰ দ্বাৰা প্ৰত্যক্ষ প্ৰভাৱৰ পৰা ৰক্ষা কৰে, যিয়ে সুৰক্ষাৰ অতিৰিক্ত স্তৰ প্ৰদান কৰে।